-
Hogyan váltak a kínai elektromos autók a hétköznapi közlekedés részévé?
A világ második legnagyobb gazdasága, Kína, nemcsak a legnagyobb elektromos járművek (EV) gyártója, hanem a legnagyobb vásárlója is. Az elektromos autók piaca az utóbbi években robbanásszerű növekedésen ment keresztül, és Kína ebben a folyamatban élen jár. Az ország kormánya különféle ösztönző intézkedéseket vezetett be a zöld közlekedés előmozdítása érdekében, ami hozzájárult az elektromos járművek iránti kereslet növekedéséhez. A kínai autóipar az elektromos autók gyártásában globálisan dominál. A legnagyobb kínai autógyártók, mint például a BYD és a NIO, évről évre egyre több elektromos járművet bocsátanak piacra, amelyek nemcsak hazai, hanem nemzetközi szinten is népszerűségnek örvendenek. A BYD például az egyik vezető gyártó, amely a világ legnagyobb elektromos buszflottáját is üzemelteti. A…
-
Badenoch az olaj- és gázszektor különadója ellen érvel
A konzervatív párt vezetője nemrégiben kifejezte véleményét arról, hogy a kormány által bevezetett extra adónak, más néven „szélhámossági adónak”, a kőolaj- és földgázszektorra vonatkozóan véget kellene vetni. Szavai szerint a szektor új lendületet igényel, amelyhez elengedhetetlen új fúrási engedélyek kiadása. A politikai vezető hangsúlyozta, hogy a jelenlegi adórendszer gátolja a befektetéseket, és nem ösztönzi a szektor fejlődését. Véleménye szerint a gazdaság fellendítése érdekében a kormányzatnak támogatnia kell a bányászati tevékenységeket, hogy a brit energiaipar versenyképessége megmaradhasson a globális piacon. Az ilyen megnyilvánulások nem csupán a politikai pártok közötti vitákra reflektálnak, hanem a gazdasági helyzetre is, amely az elmúlt években jelentős változásokon ment keresztül. A világ energiaigénye folyamatosan növekszik, és a…
