FT Magazin

A magyar hírmagazin

  • Főoldal
  • Divat
  • Egészség
  • Gasztro
  • Gazdaság
  • Mindennapok
  • Otthon
  • Sport
  • Tech
  • Főoldal
  • Divat
  • Egészség
  • Gasztro
  • Gazdaság
  • Mindennapok
  • Otthon
  • Sport
  • Tech
  • Hírek,  Tech

    Repülőgépek GPS-átverések: Új időmérők jelenthetik a megoldást?

    Az új atomórák megjelenése forradalmasíthatja a repülőgépek GPS rendszereinek védelmét. Az utóbbi években a globális helymeghatározó rendszerek (GPS) növekvő sebezhetősége egyre nagyobb aggodalmat keltett a légiközlekedés biztonságával kapcsolatban. A GPS rendszerek alapvetően fontosak a repülőgépek navigálásában, és a külső támadások, például a GPS jamming (zajgenerálás) és spoofing (hamisítás) komoly fenyegetést jelentenek. A kutatók és mérnökök folyamatosan keresik azokat a megoldásokat, amelyek segíthetnek a légiközlekedési rendszerek védelmében, és most úgy tűnik, hogy az új atomórák kulcsszerepet játszhatnak ebben a folyamatban. Az atomórák rendkívül pontos időmérő eszközök, amelyek az atomok rezgéseit használják az idő mérésére. A hagyományos órákkal ellentétben, amelyek mechanikus vagy kvarc alapú technológiát alkalmaznak, az atomórák pontossága lehetővé teszi, hogy…

    tovább

    Ezeket is érdemes megnézni

    Férfi megpróbálja megmászni a tengerjáró hajót Sydney-ben

    május 21, 2025

    Rudolf szereposztás: Fedezd fel a karakterek titkait és dinamikáját!

    szeptember 6, 2024

    Az autó kijelentése Magyarországon: lépésről lépésre útmutató

    július 2, 2025
  • Hírek,  Tech

    Légi járművek GPS-ét hackelik, új órák biztosíthatják a biztonságukat

    2024. január 17-én egy Ryanair járat Londonból Vilnius felé közeledett, amikor a gép hirtelen megszakította a leszállást. Mindössze néhány perccel a földet érés előtt a Boeing 737 MAX 8-200 típusú repülőgép globális helymeghatározó rendszere (GPS) ismeretlen zavarásnak volt kitéve, ami miatt sürgős elterelésre volt szükség. A gép már körülbelül 850 láb (259 méter) magasságban volt, amikor a zavar bekövetkezett. Ahelyett, hogy leszállt volna, a repülő visszaemelkedett az égbe, és közel 400 kilométerre (250 mérföld) délre, Varsóba terelték. A litván légügyi hatóságok később megerősítették, hogy a repülőgép érintett volt a „GPS jel interferenciában”. Ez az eset nem számít különálló incidensnek, ugyanis az elmúlt három hónapban több mint 800 GPS-interferencia esetet regisztráltak…

    tovább

    Ezeket is érdemes megnézni

    Magyarország legnagyobb szállodája: Luxus és élmények várnak

    május 16, 2025

    Ki Robert Prevost, az új XIV. Leo pápa?

    május 18, 2025

    Gyurcsány visszavonulása és válása: új fejezet kezdődik a politikában

    május 1, 2025
Ashe Child a sablont készítette: Viktor Csaszar.